九游体育 官方入口前不久,我国首个万吨级48K大丝束碳纤维成功投产的消息引起了全网的关注。
许多人可能就会纳闷了:啥是大丝束碳纤维?48K是什么?这个东西为啥如此备受关注?

今天,东叔就给大家介绍清楚何为大丝束碳纤维,我国为了打破这项技术壁垒到底做了什么努力,大丝束碳纤维在我国的一个发展历程是怎么样的?

大丝束碳纤维其实是属于碳纤维的一种,而碳纤维是一种由有机纤维在高温环境下裂解碳化形成碳主链结构且含碳量超过90%的高性能纤维材料。
它具有质轻、高强高模、耐腐蚀、低膨胀和抗疲劳等优异性能,是新一代增强材料,被广泛应用在各种新型技术当中。

48K并不是像黄金那样指纯度,而是在碳纤维行业内,通常将每束碳纤维根数大于4.8万根(简称48K)的碳纤维称为大丝束碳纤维。
大丝束碳纤维虽然不是黄金,但是它的用途广泛,性能极佳,可以广泛应用在风能、太阳能、高铁动车、飞机部件等行业。

它含碳量在95%以上,强度很高,重量大约只有钢的四分之一,而强度却比钢强上8倍左右,还耐腐蚀有着极好的力学性能。
从20世纪60年代PAN基碳纤维的技术突破开始到现在,我国市场一直以小丝束碳纤维为主要产品。
而碳纤维技术一直有着森严的技术壁垒,长期以来,中国的碳纤维发展主要是在小丝束碳纤维方面实现突破。

大丝束碳纤维虽然过去我国就有生产,但是由于其抗拉强度不高,与小丝束有较大差距,所以大丝束碳纤维一直没有得到重视,也没有被广泛应用。
同时期的国外,70年代英国考陶尔兹(COUR-TAULDS)公司开始对大丝束碳纤维进行研究。
并在80年代中期成功研制出性能与T300相当的48 K及以上大丝束碳纤维。其价格比以前要低许多,在多个领域开始替代小丝束碳纤维。

而美国卓尔泰克(ZOLTEK)公司从20世纪80年代开始生产大丝束碳纤维,一度成为世界上最大的大丝束碳纤维生产企业。

而我国的碳纤维市场在相当长一段时间内以小丝束为主,随着近几年工业领域对碳纤维需求量的大幅度增加,我国大丝束碳纤维生产才逐渐起步发展。

突破这项技术面临着诸如:缺少相应的技术标准、制作技术不成熟、上浆剂主要依赖进口、上下游产业链脱节等问题。
可是,技术标准修改得很快,上浆剂进口也问题不大,上下游产业也慢慢一步步整合,可最难的一关的技术壁垒一直卡着研发进程。

不过,功夫不负有心人。我国近年来不断加强产学研协同合作,在中国石化牵头联合10余家高校、科研院所、企业,经过十余年的不懈努力之下。
我国碳纤维实现了从12K到48K的重大突破,研发生产技术有了一个从量变到质变的伟大跨越。

从小到大,从量到质,即使先天不足,我们也能奋起敢追,厉害了我的国!从来不是一句空话,中国的碳纤维技术已经走向又一个世界顶峰!