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【行业亮点】11类高性能纤维全球发展趋势

来源:网络

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日期:2024-05-29 09:48:13

  高性能纤维是指对外界的物理和化学作用具有特殊耐受能力的一类特种纤维,是近年来化学纤维工业的主要发展方向之一,按照化学组成可分为有机高性能纤维和无机高性能纤维。高性能纤维不但是发展航空航天和国防工业迫切需要的重要战略物资,而且在推进各类战略性新兴产业和低碳经济、节能减排中起着不可替代的作用,是体现一个国家综合实力和技术创新的标志之一。日本、美国和欧洲发达国家高度重视并长期垄断着全球高性能纤维的研发、 生产和市场。2006年以来,在国家政策和财政的重点支持下,我国高性能纤维产业发展迅速, 建立了较为完整的国产高性能纤维制备技术研发、工程实践和产业体系,大幅缩短了与发达国家的差距,有效缓解了国民经济和国防建设对高性能纤维的迫切需求。以下对常见高性能纤维进行介绍。

  碳纤维是一种含碳量在90%以上的纤维材料,具有质量轻、强度高、耐腐蚀、模量高、密度低、无蠕变、导电导热性能良好、非氧化环境下耐超高温、抗疲劳性好等特性,是发展航空航天、新能源、高端装备制造等高科技产业的重要基础材料,是制造火箭、导弹、战斗机、海军舰艇及多种尖端军事武器的必备关键材料,在国防军工领域有着不可替代的战略地位。相关资料显示,目前碳纤维复合材料在军用飞机中的用量占比为30%~40%,大型客机用量占比为15%~50%。如美国F-22和F-35战斗机的碳纤维复合材料用量分别达到24%和36%,B-2隐身战略轰炸机的用量占比超过50%,美国“全球鹰”无人九游娱乐 中国官方网站侦察机的用量达65%,“雷神”无人机用量甚至超过90%。同时在民用航空领域,B-787、A-380等大型客机的复合材料用量均已超过50%。我国军机、国产大飞机、卫星、航天飞船等也开始使用碳纤维复合材料,但应用比例和水平远低于国外,其中三代战斗机碳纤维和材料用量占比不足5%,四代战斗机用量虽有所增高,但仍未达到20%,国产大飞机的碳纤维复合材料用量不足15%,且均为进口。2020年全球碳纤维需求量为10.6kt,中国大陆地区碳纤维正在运行的产能约为3.6kt,实际产量约为1.8kt,居世界第二位。

  对位芳纶具有轻质、高强、高韧、耐高温、透波、抗冲击和耐磨等优异的性能,在光缆增强、防弹装甲、石棉替代、个体防护等领域有着广泛的应用。全球对位芳纶市场属于典型的寡头垄断局面,北美和欧洲属于成熟市场,中国是新兴市场,作为潜在的芳纶用量大国,近年来我国对位芳纶的市场需求量增长率保持10%左右,远超全球平均水平。随着电子通信、国防军工、轻量化材料、5G产业等对芳纶个性化需求的不断增多,带动了对位芳纶行业的高速发展,待开拓市场空间巨大。2020年全球对位芳纶产能为83.7kt,至2022年预计总产能94.6kt,主要集中在杜邦、帝人和可隆三家企业,占全球对位芳纶产能的90% 左右,而国产企业占比较低。

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